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閥門車床技術(shù)特征及大型復(fù)合發(fā)展趨勢

發(fā)布時間:2022-05-26  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械

  <一>、閥門車床技術(shù)特征
  經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和綜合國力,受重工業(yè)裝備發(fā)展水平的直接影響。數(shù)控技術(shù)當(dāng)前被廣泛應(yīng)用與現(xiàn)代工業(yè)和制造業(yè)等高精尖中,是制造技術(shù)及裝備的核心部分。機(jī)床作為當(dāng)前機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)的主要設(shè)備,其技術(shù)發(fā)展已經(jīng)成為國內(nèi)機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展標(biāo)志。閥門車床是制造裝備業(yè)的工作母機(jī),是的生產(chǎn)技術(shù)和現(xiàn)代化的戰(zhàn)略裝備。閥門車床技術(shù)不僅是我國現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性技術(shù),也是體現(xiàn)工業(yè)機(jī)械程度和程度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對工業(yè)較為落后的實(shí)行數(shù)控技術(shù)及信息的封鎖戰(zhàn)略,將數(shù)控技術(shù)作為本國的內(nèi)部資源之一。通過的研究和探索,我國當(dāng)前在數(shù)控方面已經(jīng)獲得一些成就,這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在國產(chǎn)機(jī)床占有率低的方面。
  1、整體設(shè)備重量低
  閥門車床加工技術(shù)具有輕量化的特征,主要是因?yàn)槠淅谜w薄壁的結(jié)構(gòu),比如在生產(chǎn)航天產(chǎn)品時,會對輕量化提出較高的要求,因其零件復(fù)雜、組件數(shù)量多、表面形狀和過渡圓角半徑小等諸多因素的限制,所以利用數(shù)控加工技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)加工是的方法,不但機(jī)動性能有所提升,并且可以很大程度降低生產(chǎn)成本。
  2、
  具備是閥門車床當(dāng)前的主要特征,主要用于加工難度較高的材料,耐寒、抗高溫、防老化、韌性強(qiáng)、和蝕是對該材料的要求,所以可以利用數(shù)控加工技術(shù)對欽合金、復(fù)合材料、鋁合金和工程陶瓷等進(jìn)行加工,以達(dá)到其的目標(biāo)。
  3、加工程度高
  化是我國閥門車床技術(shù)具備的另一特征,并且在不斷提高加工精度的過程中,化程度也逐漸提升。如進(jìn)行航空飛行器中導(dǎo)航、控制等設(shè)備的加工時,有部分零件度較高且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以隨著化和輕量化的程度逐漸提升,推動數(shù)控技術(shù)的發(fā)展。
  閥門機(jī)床多發(fā)的故障率一直是影響我國閥門機(jī)床品質(zhì)的一個重要問題。尤其是用于批量生產(chǎn)的自動生產(chǎn)線上,對閥門機(jī)床的性為重視,通常用平均無故障時間(以MTBF表示)的長短來衡量它的性。
  <二>、大型復(fù)合閥門機(jī)床的發(fā)展趨勢
  在我國現(xiàn)代裝備制造業(yè)發(fā)展的帶動下,大型復(fù)合機(jī)床的發(fā)展趨勢主要如下:
  (1)復(fù)合機(jī)床產(chǎn)品的大型、型化
  從近年國內(nèi)的大型機(jī)床展覽會來看,部分國內(nèi)廠家推出了一些具有銑車復(fù)合加工功能的閥門機(jī)床,但普遍規(guī)格尺寸較小,只能進(jìn)行輕型工件的加工,不適用于海洋工程等的需求,相比于航空、海洋工程平臺中動輒七八十噸,甚百噸的大型零部件,該產(chǎn)品仍顯有的局限性,這顯然難以滿足我國海洋工程等行業(yè)中對大型復(fù)雜零部件的整體加工的需要。
  因此,要滿足航空、海洋工程平臺建設(shè)以及其他大型裝備制造業(yè)發(fā)展的需要,先要在產(chǎn)品規(guī)格上滿足大型工件整體加工的需求,復(fù)合加工機(jī)床的大型化、型化是發(fā)展的必然趨勢。
  (2)產(chǎn)品的性
  閥門機(jī)床在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上配備了大量的機(jī)電液裝置和軟硬件設(shè)備,并且引進(jìn)了數(shù)控系統(tǒng)和在線監(jiān)測設(shè)備,也讓閥門機(jī)床加容易發(fā)生故障狀況;其中大型、型的復(fù)合加工機(jī)床,其結(jié)構(gòu)的大型化使各部件承受大的負(fù)擔(dān),對閥門機(jī)床的性提出了高的要求。而復(fù)合機(jī)床加工由于需要完成大型工件的多道加工工序、加工周期長,這也使得閥門機(jī)床具備高的性。因此,需要對機(jī)床系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在維修和故障分析過程中識別易發(fā)生故障的部件,制造過程中嚴(yán)格控制,明確性目標(biāo),減少因?yàn)闄C(jī)械故障帶來的一系列問題。當(dāng)前,閥門機(jī)床整機(jī)平均無故障的工作時間比國內(nèi)的要長很多。
  因此,要滿足大型結(jié)構(gòu)件的高精加工,國產(chǎn)閥門機(jī)床設(shè)備不僅僅要在產(chǎn)品規(guī)格上滿足市場需求,同時也需要在提高產(chǎn)品性能、性等方面有所突破,提高產(chǎn)品的性是我國大型、型的復(fù)合加工機(jī)床的必然發(fā)展趨勢。
  總體而言,相比發(fā)展的復(fù)合加工機(jī)床設(shè)計(jì)制造技術(shù),我國的復(fù)合加工機(jī)床還處于起步階段,為了掌握大型龍門復(fù)合加工機(jī)床設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù),突破對我國在大型高擋閥門機(jī)床上的技術(shù)封鎖,滿足我國航空、海洋工程裝備自行研制與生產(chǎn)的需要,盡快出滿足我國市場需求的大型、型復(fù)合加工機(jī)床。

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