其一、大型復(fù)合閥門鉆床的關(guān)鍵技術(shù)
1、回轉(zhuǎn)工作臺車削與銼銑削加工自動轉(zhuǎn)換技術(shù)
在加工過程中，回轉(zhuǎn)工作臺在車削加工與銑削加工時(shí)分別處于連續(xù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動與分度回轉(zhuǎn)驅(qū)動狀態(tài)，并需要在復(fù)合加工過程中根據(jù)加工需要進(jìn)行自動切換。
通過設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)工作臺車削與撞銑削加工功能自動轉(zhuǎn)換及互鎖機(jī)構(gòu)，并通過對數(shù)控系統(tǒng)的研究應(yīng)用與二次，解決回轉(zhuǎn)工作臺在復(fù)合加工中不同加工功能自動轉(zhuǎn)換的應(yīng)用問題。
針對車銑復(fù)合加工過程中雙主軸工作的需求，解決雙主軸電動機(jī)在銑削加工時(shí)的消隙傳動、而在車削加工時(shí)的大扭矩輸出的應(yīng)用技術(shù)。同時(shí)，通過對全齒輪傳動消隙的研究，轉(zhuǎn)臺分度定位以及復(fù)合加工功能的實(shí)現(xiàn)。
2、大型附件頭設(shè)計(jì)與轉(zhuǎn)換技術(shù)
通過各種附加切削頭之間的轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)五面加工需求，對多種附件頭的自動抓取技術(shù)、附件頭的機(jī)械保護(hù)技術(shù)、附件頭的裝夾技術(shù)、多種附件頭的自動識別技術(shù)進(jìn)行。
3、主軸系統(tǒng)內(nèi)置式松刀油缸技術(shù)
主軸轉(zhuǎn)速是體現(xiàn)閥門鉆床主軸切削性能的較重要的參數(shù)之一，而在傳統(tǒng)的后置式松刀油缸技術(shù)中，傳遞松刀力的松刀桿需要穿過傳動箱與方滑枕，長度往往長達(dá)兩三米，并需與主傳動軸內(nèi)外迭加，不僅加工制造困難，而且由于精度難以、動平衡效果差，引起的振動也極易導(dǎo)致支撐軸承損壞、主軸切削能力下降，亞需運(yùn)用合理的主軸系統(tǒng)內(nèi)置式松刀油缸技術(shù)加以改變。
4、大型結(jié)構(gòu)件裝配技術(shù)
機(jī)床立柱、導(dǎo)軌、床身、齒條等關(guān)鍵件的精度在很大程度上決定了整機(jī)的加工精度，由于這些關(guān)鍵件長度長、重量重、精度要求高，因此，其加工與裝配都比較困難，對這些大型關(guān)鍵件的精度要采取工藝優(yōu)化、變形控制、裝配等多種工藝與技術(shù)來。
閥門機(jī)床選型的決策依據(jù)為：工件裝夾便捷化、加工、生產(chǎn)效率較大化和設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定等，閥門機(jī)床選型的主要指標(biāo)通常包括刀具尺寸、功率、加工精度、定位精度和主軸轉(zhuǎn)速等。
其二、閥門機(jī)床直線電機(jī)進(jìn)給驅(qū)動技術(shù)
直線電機(jī)是一種能將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動機(jī)械能，而無任何中間轉(zhuǎn)換裝置的新型電機(jī)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、噪音小、磨損少、組合性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。在的閥門機(jī)床上一般應(yīng)用交流直線電機(jī)。交流直線電機(jī)按照其工作原理又分為直線感應(yīng)電機(jī)和永磁直線同步電機(jī)。直線感應(yīng)電機(jī)結(jié)構(gòu)通常有平面型和圓筒型。對于小直線行程場合，多數(shù)使用圓筒型。對于長行程場合則一般采用平面型結(jié)構(gòu)。直線感應(yīng)電機(jī)具有成本低、環(huán)境因素影響小、抗電磁干擾等優(yōu)點(diǎn)。永磁直線同步電機(jī)在應(yīng)用時(shí)兼有直線電機(jī)和永磁電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，一般由逆變器供電，通過PWM調(diào)制，采用PID調(diào)節(jié)控制及DSP等控制方式。它推力能量大、響應(yīng)、體積同時(shí)較小，是目前直線進(jìn)給系統(tǒng)的電機(jī)類型。
