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閥門機(jī)床高速切削技術(shù)發(fā)展跟國內(nèi)發(fā)展史

發(fā)布時間:2023-02-09  發(fā)布者:河北禹創(chuàng)重工機(jī)械

  【一】、閥門車床高速切削技術(shù)發(fā)展
  提高閥門車床生產(chǎn)率歸根到底是以加快空程運作的速度和提高零件生產(chǎn)過程的連續(xù)性,從而縮短輔助工時為目的的一種技術(shù)手段。
  但是,輔助運作速度的提高是有限度的。例如目前加工中心自動換刀時間已縮短到小于七,空程速度一般已提高到30~60m/min,再提高空程速度不但技術(shù)上有困難,經(jīng)濟(jì)上不合算,而且對提高機(jī)床的生產(chǎn)率意義也不大。于是在單位時間內(nèi)材料切除率是常規(guī)切削的3~6倍的高速切削(Ultra-HighSpeedMachining)技術(shù)在專家們的苦心研究下應(yīng)運而生了。
  這種技術(shù)不但可以提高生產(chǎn)效率。還可以降低切削力的30%以上;切屑可以帶走切削熱的~以上。
  可以減少振動和殘余應(yīng)力。降低加工成本等等。關(guān)鍵是高速切削技術(shù)的相關(guān)核心技術(shù)相繼出現(xiàn)了,如高速切削刀具技術(shù)(具有、高熔度刀具材料的鐵基硬質(zhì)合金、聚晶金剛石(PCD)壓層硬質(zhì)合金、聚晶立方氮化硼(CBN),陶瓷等刀具材料技術(shù));高速切削機(jī)床技術(shù)包括高速主軸、高速進(jìn)給系統(tǒng)(高速滾珠絲杠、高速的直線電動機(jī)伺服驅(qū)動系統(tǒng)和虛擬軸機(jī)構(gòu))、高速CNC控制系統(tǒng)(關(guān)鍵技術(shù)包括處理刀具軌跡、預(yù)先前饋控制、反應(yīng)的伺服系統(tǒng)等);高速加工的測試技術(shù)(主軸發(fā)熱情況測試、滾珠絲杠發(fā)熱測試、刀具磨損狀態(tài)測試、工件加工狀態(tài)監(jiān)測)等等?,F(xiàn)在,高速切削技術(shù)已經(jīng)進(jìn)人了工業(yè)應(yīng)用階段。
  在現(xiàn)代制造工程,選擇合適的閥門鉆床能地產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量、減少生產(chǎn)成本、充分利用企業(yè)的制造資源,并提高制造過程的智能化水平。
  【二】、國內(nèi)閥門車床的發(fā)展史
  1958年,由清華大學(xué)和北京一機(jī)床廠共同研制出我國的一臺機(jī)床。我國閥門車床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到經(jīng)濟(jì)狀況、數(shù)控技術(shù)發(fā)展水平與扶持政策的制定等三大因素的影響。
  直到1965年,我國才開始研制晶體管元件的數(shù)控系統(tǒng)。
  20世紀(jì)80年代,我國在改革開放政策的影響下,分別從日本、美國等國引進(jìn)了部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)和直流伺服電動機(jī)、直流主軸電機(jī)技術(shù)及一些基礎(chǔ)功能部件,經(jīng)過消化吸收,將機(jī)床進(jìn)行了國產(chǎn)商品化生產(chǎn),了我國閥門車床的發(fā)展。
  1995年以后,我國的閥門車床在技術(shù)水平、質(zhì)量、品種等方面有了新的發(fā)展。一些較的閥門車床,如五軸聯(lián)動閥門車床,也已經(jīng)研制出了樣機(jī)。
  現(xiàn)在,我國機(jī)床經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展之后,積極吸收的資源,在中低端機(jī)床已經(jīng)有了自己的機(jī)床產(chǎn)業(yè)體系,在機(jī)床方面也有了質(zhì)的進(jìn)步。

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