閥門機床每月保養(yǎng)
1、檢測X、Y、Z三軸軌道潤滑情況,軌道面 潤滑良好。
2、檢查、清潔 開關(guān)以及碰塊。
3、檢查打刀缸油杯油是否足夠,不足及時添加。
4、檢查機器上的指示牌與警告銘牌是否清晰,存在。
隨著人口紅利消失和要素成本的上升,我國制造業(yè)原有的比較優(yōu)勢正在逐漸消失。數(shù)據(jù)顯示,2014年我國勞動年齡人口比2011年下降了560萬,直接導(dǎo)致用工成本上升。目前我國制造業(yè)工資普遍達到3000元至4000元,遠高于東南亞等國。據(jù)波士頓報告,中國制造業(yè)對 的成本優(yōu)勢已經(jīng)由2004年的14%下降到2014年的4%,表明在 生產(chǎn)只比在中國生產(chǎn)貴4%。
值得關(guān)注的是,我國制造業(yè)還面臨著發(fā)達 “ 回流”和發(fā)展中 “中低端分流”的雙向擠壓。一方面,制造業(yè)向發(fā)達 的回流已經(jīng)開始,蘋果電腦已在 本土設(shè)廠生產(chǎn),將把立式洗衣機和微波爐生產(chǎn)從中國轉(zhuǎn)移到日本國內(nèi)。另一方面,越南、印度等一些東南亞 ,正以 低的成本承接勞動密集型制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,耐克、優(yōu)衣庫、三星、富士康等企業(yè)紛紛在東南亞和印度開設(shè)新廠。
同時,“我國制造業(yè)依然沒有擺脫高投入、高消耗、高排放這種粗放的發(fā)展模式,對資源環(huán)境產(chǎn)生了很大的影響, 向綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型。“實施《中國制造2025》,推動制造業(yè)由大變強,是實現(xiàn)經(jīng)濟穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效的客觀要求。”李北光說。數(shù)據(jù)顯示,制造業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻率約為40%,工業(yè)制成品出口占 貨物出口總量的90%以上,是拉動投資、帶動消費的重要。當(dāng)前我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),正處于爬坡過坎的重要關(guān)口,制造業(yè)發(fā)展的水平和質(zhì)量就顯得尤為重要。
“中國閥門機床制造業(yè)還有4大優(yōu)勢,分別是一個巨大的市場、一大批生機勃勃的企業(yè)、一個發(fā)展制造業(yè)的長期戰(zhàn)略和一大批人才資源。”苗圩說。其中,一個超過13億人口的規(guī)模國內(nèi)消費市場,是我國制造業(yè)所擁有的 大優(yōu)勢。城鄉(xiāng)一體化將成為拉動制造業(yè)內(nèi)需增長的主要動力,“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶等重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,也將以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等,推動制造業(yè)的發(fā)展。一系列重大戰(zhàn)略部署,讓內(nèi)需潛力和改革紅利不斷釋放,為我國制造業(yè)發(fā)展開辟出 廣闊的空間。
“中國閥門機床制造業(yè)約占整個世界制造業(yè)20%的份額,已經(jīng)成為制造大國。”苗圩介紹說。工信部數(shù)據(jù)顯示,在500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中,我國有220多種產(chǎn)量位居世界 。2014年,我國共有100家企業(yè)入選“財富世界500強”,其中制造業(yè)企業(yè)占56家。
但如果用一個詞來概括中國制造當(dāng)前存在的主要問題,工信部副部長毛偉明認(rèn)為是“大而不強”。主要表現(xiàn)為,一是自主創(chuàng)新能力還不足,關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人,中國制造仍處于價值鏈中低端;二是質(zhì)量水平還不夠高,缺乏 上有影響力、大型的跨國公司和企業(yè),質(zhì)量事件也時有發(fā)生;三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還不盡合理,各地在產(chǎn)業(yè)布局上存在同質(zhì)化競爭,產(chǎn)業(yè)層次和核心競爭力亟待提高;四是科技成果轉(zhuǎn)化的渠道還不夠,沒有形成以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的體系。
在長期粗放發(fā)展之后,中國制造業(yè)發(fā)展面臨著穩(wěn)增長和調(diào)結(jié)構(gòu)的雙重困境,進入了“爬坡過坎”的關(guān)鍵時期。“現(xiàn)在,世界各國都提出了發(fā)展制造業(yè)的計劃,包括重返制造業(yè)、振興裝備制造業(yè)、實行新的工業(yè)化發(fā)展計劃等。”苗圩表示,中國則提出了《中國制造2025》,正是要推動制造業(yè)向中 邁進。